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女童在小区遭恶犬围咬警方通报

20251111

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞,。,。,。吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过,,,;27°꒰'ꀾ'꒱°00万人次的吞吐量。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机/****/场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木ʚ ɞ齐唯一一条向东直飞的国,,,;际和地区航线。

体ʚ ɞ量不及西安的兰州，也拿出大手•ᴥ•笔。T3航站楼面积40万°꒰'ꀾ'꒱°平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深/****ʕ•̫͡•ོʔ/圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈งง คค尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的ฅ ฅ需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依°꒰'ꀾ'งง คค꒱°赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

去年，民航局、国家发改委联合发ʚ ɞ文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ能体&#;,&#;,&#;系。

以西安咸阳机场为例，扩ʚ ɞ建后拥有4座航站楼，航站楼面积高,。,。,。居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDPʕ•̫͡•ོʔ仅排在全国第21位。